O DIA EM QUE VOEI NO CONCORDE ...

  25 de Junho de 1989.

 Não quero que os meus amigos tomem este texto, como um exercício de ostentação e muito menos de um pretensiosismo balofo, para mais num momento em que se percebe o empobrecimento generalizado do país e dos portugueses, sem que se aviste uma luz ao fundo do túnel.   

Porém, é o sonho que comanda a vida e todos nós, sem excepção, temos direito pelo menos uma vez na nossa existência, a uma extravagância. Neste caso, a uma grande extravagância. E foi exactamente com essa filosofia, que um dia comecei a dar corpo a um sonho: voar no Concorde.

Confesso que os aviões sempre exerceram um grande fascínio em mim. Quando ia a Lisboa visitar os meus avós maternos, eu olhava deslumbrado os ruidosos pássaros a descer para a Portela, muito perto da casa dos meus familiares.

Admito que não foi fácil convencer a minha companheira. Torceu o nariz uma, duas, três vezes, até que, farta da minha doentia insistência e um tanto contrariada, lá acedeu a que voássemos naquele pássaro gigante.

Naquela época já recuada, era uma aventura tal empreendimento, mas, adquiridos os bilhetes da minha e nossa loucura, já só havia um caminho a seguir: partir com entusiasmo e o coração aos pulos, ao encontro do Concorde de bandeira tricolor. As cores da França.

Relembro:

Naquele entardecer do dia 25 de Junho de 1989, o céu estava límpido, quando chegámos junto ao aparelho de aspecto fusiforme. Ao contrário do que eu pensava, os procedimentos de embarque foram rápidos, apesar de o avião ir lotado. Depois, o grande pássaro rolou lentamente pela pista, até que, de súbito, tomou velocidade. 

Ficámos espremidos contra as costas dos assentos estreitos, ombro contra ombro, enquanto subíamos vertiginosamente e vislumbrávamos, cada vez mais indistintas, as luzes da Cidade Maravilhosa. A viagem decorreu num misto de trepidação e de acalmia e, conforme eu já tinha lido em artigos da especialidade aeronáutica, bastante rápida. De facto, como pude constatar, nada tinha a ver com aquelas viagens longas e enfadonhas, em que vamos comendo e bebendo tudo o que o pessoal de bordo nos vai oferecendo, para conter o nervoso miudinho. Na realidade, conforme pude observar, até porque tenho este triste defeito ou qualidade de reparar em pormenores, os passageiros do Concorde não tinham os tiques de quem viaja em vulgares aviões comerciais. Atrevo-me até a dizer, que eram pessoas com outro estatuto. E digo “tinham”, pois como é do conhecimento geral, o Concorde já não voa, sendo hoje uma peça de museu.

A viagem correu bem. Excedeu as minhas e nossas expectativas. Não fora uma arreliadora avaria eléctrica que deixou o carrossel parado, e eu e minha companheira pendurados lá no ar, à espera que viesse o electricista de serviço reparar a avaria, tinha sido uma viagem na perfeição. Valeu o cartucho de papel gorduroso que tínhamos comprado no pavilhão das farturas, para comer e entreter o tempo até voltarmos a pôr os pés no chão.

Nunca mais voltei a voar no Concorde. Agora, nos carrosséis da Feira Popular, para evitar contratempos, já só ando na selva africana, montado no elefante, no tigre ou na simpática girafa …

Quito Pereira